Laiturilta laiturille
538 metriä, 24 tuntia, 4 taukoa, 0 euroa. Näillä luvuilla Kietävälän lossi vie maantien 15176 Kietävälänvirran yli Puumalassa, Partalansaaren pohjoisrannalta Viljakansaaren puolelle. Lähtölistaa ei julkaista: alus kääntyy rantaan, kun joku odottaa, eikä yöllä pidetä taukoa – Puumalan kunnan reittikartassa lossin kohdalla lukee yksinkertaisesti 24 H. Pohjoisrannan Partalansaari kuuluu enimmäkseen Sulkavaan ja on yhteydessä sen keskustaan Hakovirran sillan kautta, joten lossi on myös sulkavalaisten oikotie Puumalan suuntaan.
Kellonajoista vain tauot ovat merkitseviä: 09:00–09:20, 12:00–12:20, 17:00–17:20 ja 20:00–20:20. Ne toistuvat samoina maanantaista sunnuntaihin ja pyhinä, ja aikataulutieto on ollut voimassa 1.8.2020 lähtien ilman loppupäivää. Jos ehdit rantaan 11.58, varaudu reiluun kahdenkymmenen minuutin odotukseen, koska rantaan ehtineet viedään yli vasta tauon päätyttyä.
Kalusto numeroina: Lautta #150, valmistunut 2011 Oy Western Shipyard Ltd:n Teijon telakalla. Pituus 36,3 m, leveys 6,8 m, kannen ajorata 34,5 × 6,3 m, hyötykuorma 60 t, syväys 2,4 m, kuivapaino 132 t ja tilaa noin 14 henkilöautolle. Samalle Viljakansaarelle idästä ajava Rongonsalmen lossi on vuodelta 1972 ja kantaa 44 tonnia, joten reittisivujen tietojen perusteella Kietävälän alus on saaren kahdesta lossista kantavampi.
Kaksi päivämäärää syksyltä 2026: lauttarantojen sähköistystyöt 21.9.–12.10. ja maatukien kunnostus 29.9.–15.10., joiden aikana liikenne ohjataan ajoittain yhdelle kaistalle. Ne pohjustavat Järvi-Suomen sopimusta vuosille 2026–2047, jonka mukaan Kietävälä kuuluu neljään ensimmäiseen reittiin, joille uudistettu sähkölautta tulee vuoden 2026 lopussa. Kantavuus nousee silloin 90 tonniin. Lauttapaikan osoite on Kietäväläntie 1730, 58720 Kaartilankoski, ja puhelin 020 7118 766. Katkot ja lossin sijainnin näyttää Fintrafficin Liikennetilannepalvelu.
Pohjoisranta, Partalansaari (Kietäväläntie) Lähtölaituri
61.608986, 28.3860739
Ylitys Vesimatka
~0,538 km
Eteläranta, Viljakansaari Määränpää
61.6043702, 28.3853989
Lähtöajat suunnittain
Lähdöt: Partalansaari
Liikennöi tarvittaessa
Liikennöi tarvittaessa – kiinteitä lähtöaikoja ei ole. Lossi kääntyy rantaan aina, kun joku odottaa – myös yöllä. Neljä 20 minuutin seisokkia: 09:00–09:20, 12:00–12:20, 17:00–17:20 ja 20:00–20:20.
Lähdöt: Viljakansaari
Liikennöi tarvittaessa
Liikennöi tarvittaessa – kiinteitä lähtöaikoja ei ole. Lossi kääntyy rantaan aina, kun joku odottaa – myös yöllä. Neljä 20 minuutin seisokkia: 09:00–09:20, 12:00–12:20, 17:00–17:20 ja 20:00–20:20.
4 × 20 min taukoa – Taukojen alkamisajat ovat 09:00, 12:00, 17:00 ja 20:00. Kello 11.58 rantaan saapuva voi joutua odottamaan yli kaksikymmentä minuuttia, koska jonossa olevat viedään yli vasta tauon päätyttyä.
Rantatyöt 21.9.–15.10.2026 – Ennakkotiedote 17.9.2026: sähköistystyöt lauttarannoissa 21.9.–12.10.2026 (LST Group Oy) ja maatukien kunnostus 29.9.–15.10.2026 (Oteran Oy). Liikenne ohjataan ajoittain yhdelle kaistalle. Töitä rakennuttaa Lounais-Suomen elinvoimakeskus, ja Fintraffic ilmoittaa mahdolliset lossikatkot.
Hinnat lipputyypeittäin
0 € jokaiselle ajoneuvoluokalle. Hinta ei riipu auton koosta, perävaunusta tai matkustajamäärästä, eikä ylitystä voi ennakkovarata; kaikki ajavat saapumisjärjestyksessä.
Reitti kartalla
Pohjoisranta, Partalansaari (Kietäväläntie) (61.60899, 28.38607) → Eteläranta, Viljakansaari (61.60437, 28.38540)
Laiturit
- 1Pohjoisranta, Partalansaari (Kietäväläntie) Lähtölaituri · 61.608986, 28.3860739
- 2Eteläranta, Viljakansaari Määränpää · 61.6043702, 28.3853989
Hyvä tietää ennen matkaa
Mitä tapahtuu, jos ehdin rantaan juuri kun tauko alkaa?
Tauko kestää 20 minuuttia, ja sen jälkeen lossi vie ensin jo jonossa olevat. Pahimmillaan odotus on siis hieman yli kaksikymmentä minuuttia. Taukojen alkamisajat ovat 09:00, 12:00, 17:00 ja 20:00.
Paljonko painoa Lautta #150 kantaa kerralla?
Hyötykuorma on 60 tonnia ja henkilöautoja mahtuu noin 14. Kannen ajoradan käyttökelpoinen pituus on 34,5 metriä ja leveys 6,3 metriä.
Miksi lossin osoitteessa lukee Kaartilankoski, vaikka lossi on Puumalassa?
Lauttapaikka on Partalansaarella, jonka postinumeroalue 58720 on nimeltään Kaartilankoski. Saaren suurin osa kuuluu Sulkavaan, mutta Kietävälän kylä ja lauttaranta ovat Puumalan puolella.
Kuuluuko Kietävälän lossi johonkin pyöräilyreittiin?
Kyllä. Puumalan ja Sulkavan yhteinen Sillat ja lossit -reitti kiertää alueen siltojen ja kahden lossin, Kietävälänvirran ja Rongonsalmen, kautta. Ylitys on pyöräilijälle yhtä lailla maksuton.
Miten Kietävälä liittyy Rongonsalmen lossiin?
Molemmat vievät Viljakansaarelle: Kietävälä pohjoisesta Partalansaarelta, Rongonsalmi idästä Lieviskästä. Ero on aukioloissa – Rongonsalmi ei kulje yöllä, Kietävälä kulkee.
Milloin syksyn sähköistystyöt päättyvät?
Ennakkotiedotteen mukaan rantojen sähköistystyöt on ajoitettu 12.10.2026 asti ja maatukien kunnostus 15.10.2026 asti. Jos aikataulu venyy, muutoksesta kerrotaan Finferriesin liikennetiedotteissa.
Voiko lossin liikkeitä seurata netissä?
Lounais-Suomen elinvoimakeskuksen mukaan maantielauttojen liikennöinnin ja alusten sijainnin voi tarkastella Fintrafficin Liikennetilannepalvelussa. Sama palvelu näyttää myös häiriöt.