Laiturilta laiturille
Järvi-Suomen lossiliikenne on juuri vaihtamassa aikakautta. Finferries allekirjoitti 6.10.2025 ELY-keskuksen kanssa hankinnan Maantielauttaliikennepalvelu Järvi-Suomi 2026–2047: kahdenkymmenen vuoden sopimus, kaksitoista lauttapaikkaa, kantavuus nousee 90 tonniin ja kalusto sähköistetään niin, että alueen liikenteen päästöt putoavat yli 90 prosenttia. Ensimmäisinä nimeltä mainitaan Lamposaari, Kietävälä, Rongonsalmi ja Tappuvirta, joiden uudistetut lautat aloittavat vuoden 2026 lopussa. Hanhivirta ei ole tuossa luettelossa, eikä yhtiö ole kertonut, milloin vuoro tulee tänne.
Enonkosken salmessa eletään sillä välin vara-aluksella. Liikennetiedote on ollut voimassa 2.11.2025 alkaen: Hanhivirralla liikennöi pienempi vara-alus, jonka kantavuus on 60 tonnia, ja syyksi ilmoitetaan telakointi. Vakioaluksen nimeä, ikää tai kokoa Finferries ei tämän lauttapaikan kohdalla julkaise lainkaan – reittisivulla ei ole edes Lautat-välilehteä, toisin kuin useimmilla muilla lauttapaikoilla.
Lähtöaikoja ei julkaista sen paremmin. Virallinen aikataulu sisältää yhden lauseen – lossi liikennöi tarvittaessa – ja neljä taukoväliä: 08:45–09:05, 11:30–11:50, 16:45–17:05 ja 19:30–19:50. Tauot eivät jousta, sillä Finferries muistuttaa niiden olevan lakisääteisiä ja viranomaisen valvomia. Voimassaolo on merkitty maanantaista sunnuntaihin ja pyhäpäiviin ilman alkamis- tai päättymispäivää, joten kausivaihtelua ei ole.
Matka itsessään on lyhyt: 189 metriä Pyyveden vettä seututiellä 471, keskellä Enonkoskea. Ylitys ei maksa mitään, eikä paikkaa voi varata – Finferries toteaa suoraan, ettei lautoille ja losseille voi varata paikkoja lainkaan, toisin kuin yhteysaluksille. Tässä Hanhivirta on täysin tavallinen suomalainen maantielautta: elinvoimakeskuksen mukaan maantielautat kulkevat pääsääntöisesti ilman aikataulua, ja aikataulut löytyvät palveluntuottajien sivuilta sekä lauttapaikkakohtaisesti Fintrafficin Liikennetilannepalvelusta. Yksi varoitus kannattaa silti lukea ennen lähtöä. Vuoksen vesistön vedenkorkeus on poikkeuksellisen alhaalla, jolloin maantien ja vedenpinnan korkeuseron takia lossin ja kalturin väliin muodostuu kulma. Se kolhii matalan maavaran autoja ja pitkän etu- tai takaylityksen ajoneuvoja, joten rampille kannattaa ajaa varovasti. Nopeimmin muutoksista ja liikennekatkoista kuulee Finferriesin omilta sivuilta ja yhtiön ilmaisesta mobiilisovelluksesta; lauttapaikan numero on 020 7118 763.
Luoteisranta, Ihamaniemen suunta Lähtölaituri
62.1497385, 28.9719344
Ylitys Vesimatka
~0,189 km
Kaakkoisranta, Enonkoskentie Määränpää
62.1478157, 28.9743543
Lähtöajat suunnittain
Lähdöt: Luoteisranta
Tarkkoja kellonaikoja ei julkaista
Finferries ei julkaise Hanhivirralle yhtään kellonaikaa. Virallinen aikataulu kuuluu kokonaisuudessaan: lossi liikennöi tarvittaessa. Ainoat ennakoitavat hetket ovat neljä taukoväliä.
Lähdöt: Kaakkoisranta
Tarkkoja kellonaikoja ei julkaista
Finferries ei julkaise Hanhivirralle yhtään kellonaikaa. Virallinen aikataulu kuuluu kokonaisuudessaan: lossi liikennöi tarvittaessa. Ainoat ennakoitavat hetket ovat neljä taukoväliä.
Tauot – Virallisessa aikataulussa on neljä taukoa: 08:45–09:05, 11:30–11:50, 16:45–17:05 ja 19:30–19:50. Finferries muistuttaa erikseen, että miehistöllä on lakisääteiset tauot, joiden noudattamista viranomainen valvoo – tauon laiminlyönti olisi laiton teko, joten niistä ei jousteta jonon takia.
Vara-alus 2.11.2025 alkaen – Liikennetiedotteen mukaan Hanhivirralla liikennöi pienempi vara-alus, jonka kantavuus on 60 tonnia, ja syyksi ilmoitetaan telakointi. Yleisemmässä Järvi-Suomen tiedotteessa Finferries kertoo, että alustelakointien takia osalla alueen lossireiteistä kulkee varalosseja kantavuudeltaan 44–60 tonnia. Palautumispäivää ei ole ilmoitettu.
Alhainen vedenkorkeus – Vuoksen vesistön järvivesi on poikkeuksellisen alhaalla. Finferries kehottaa varovaisuuteen lossille ajettaessa, koska maantien ja vedenpinnan korkeuseron takia lossin ja kalturin väliin muodostuu kulma. Varoitus koskee erityisesti matalan maavaran autoja ja pitkän etu- tai takaylityksen ajoneuvoja.
Hinnat lipputyypeittäin
Finferries vastaa omassa ohjeistuksessaan kysymykseen lyhyesti: yhtiön aluksilla kulkeminen on ilmaista, ja ainoa maksullinen reitti koko verkossa on kesäkauden Houtskari–Iniö. Hanhivirralla ei siis ole lippua, maksuautomaattia eikä varausta – ja koska paikkoja ei voi varata, jonoon ei voi ostaa etuilua.
Reitti kartalla
Luoteisranta, Ihamaniemen suunta (62.14974, 28.97193) → Kaakkoisranta, Enonkoskentie (62.14782, 28.97435)
Laiturit
- 1Luoteisranta, Ihamaniemen suunta Lähtölaituri · 62.1497385, 28.9719344
- 2Kaakkoisranta, Enonkoskentie Määränpää · 62.1478157, 28.9743543
Hyvä tietää ennen matkaa
Onko Hanhivirran lossilla lainkaan lähtöaikoja?
Ei ole. Finferriesin virallinen aikataulutieto koostuu yhdestä lauseesta – lossi liikennöi tarvittaessa – ja neljästä taukovälistä. Kumpaankaan suuntaan ei julkaista yhtään kellonaikaa, joten jos jokin sivusto esittää Hanhivirralle lähtölistan, se ei ole peräisin operaattorilta.
Miksi lossi pitää neljä taukoa päivässä?
Koska miehistöllä on lakisääteiset tauot. Finferries kertoo, että niiden noudattamista valvoo viranomainen ja tauon laiminlyönti olisi laiton teko – siksi alus seisoo rannassa, vaikka autoja olisi jonossa.
Kuinka painava ajoneuvo lossille mahtuu juuri nyt?
Enintään 60 tonnia. Marraskuun 2025 alusta voimassa olleen tiedotteen mukaan Hanhivirralla liikennöi telakoinnin takia pienempi vara-alus, jonka kantavuus on 60 tonnia. Lisätietoja saa tiedotteen mukaan suoraan lauttapaikalta.
Missä Hanhivirran lauttapaikka tarkalleen on?
Enonkoskella, seututiellä 471 eli Enonkoskentiellä, Pyyveden kapeikossa. Lauttapaikan osoite on Enonkoskentie 3619, 58180 Ihamaniemi.
Miksi Finferries varoittaa vedenkorkeudesta?
Vuoksen vesistön järvivesi on poikkeuksellisen alhaalla, jolloin maantien ja vedenpinnan korkeusero kasvaa. Lossin ja kalturin sekä kalturin ja maantien väliin syntyy kulma, joka voi osua matalan auton pohjaan tai pitkään etu- ja takaylitykseen.
Muuttuuko liikenne kesällä tai talvella?
Ei muutu. Aikataulutiedon voimassaolo on merkitty maanantaista sunnuntaihin ja pyhäpäiviin ilman alkamis- tai päättymispäivää, eikä reitille ole julkaistu kausivariantteja, jäätietä eikä talvikatkoa.
Uusitaanko Hanhivirran lossi lähivuosina?
Sitä ei ole vahvistettu. Finferriesin Järvi-Suomen sopimus 2026–2047 uudistaa kahdentoista lauttapaikan kaluston kesään 2028 mennessä, mutta yhtiö mainitsee nimeltä vain neljä ensimmäistä reittiä, eikä Hanhivirta ole niiden joukossa.
Mistä saan yhteyden lauttapaikkaan tai tiedon häiriöistä?
Lauttapaikan numero on 020 7118 763. Liikennetiedotteet ovat Finferriesin reittisivulla, ja maantielauttojen liikennöinnin sekä alusten sijainnin näkee Fintrafficin Liikennetilannepalvelusta.