Laiturilta laiturille
Ehditkö seuraavalle vuorolle vai jäätkö rantaan puoleksi tunniksi? Se on ainoa oikeasti tärkeä kysymys Alassalmessa, jossa lossi ylittää Oulujärven kapeikon Vaalan mantereelta Manamansaloon. Vastaus on helppo laskea päässä, sillä mantereen puolelta lähdetään tasatunnein ja puolelta, klo 05:00 alkaen ja klo 23:00 asti – 37 lähtöä vuorokaudessa, joka päivä ja myös pyhinä.
Saaren puolelta lähtöaikoja ei ole olemassa. Lossi ei odota siellä kelloa vaan kuormaa: se kääntyy takaisin heti kun autot ovat kannella, tyypillisesti 5–10 minuuttia mantereen lähdön jälkeen. Paluuta ei siis tarvitse suunnitella, riittää että ajaa rantaan.
Neljä asiaa kannattaa tietää etukäteen:
- Tyhjä ranta peruu vuoron. Merkittyä lähtöä ei ajeta, jos kummallakaan puolella ei ole odottajia. Sinun saapumisesi riittää käynnistämään ylityksen. - Yöllä kello ei ohjaa. Klo 23–05 lossi kulkee tarvittaessa, ilman tilausta tai puhelinsoittoa. - Tuuli voi rajoittaa isoja ajoneuvoja. Ärjänselän ja Niskanselän välissä puuskat muuttuvat nopeasti, ja korkeiden sekä raskaiden ajoneuvojen kuljetusta voidaan rajoittaa lyhyellä varoitusajalla. - Saari ei jää mottiin. Manamansalon koillispäästä jatkuu kiinteä maantie mantereelle: Vaalan kirkonkylään ajaa noin 49 kilometriä ilman yhtään lauttaa.
Kalustona on Lautta 158, Parkano Oy:n telakalla vuonna 1974 rakennettu lossi. Pituutta 36,3 metriä, hyötykuormaa 60 tonnia, kannella tilaa noin 14 henkilöautolle ja alikulkukorkeutta 4,8 metriä – puutavara-auto ja asuntoauto mahtuvat molemmat. Ylitysmatka on 733 metriä eikä se maksa kenellekään mitään: maantielautta on osa maantietä. Lauttapaikan osoite on Alassalmentie 910 Säräisniemellä ja oma numero 020 7118 761.
Käytännön vinkki loppuun: Finferriesin reittisivulta löytyy sekä keulakamera että lauttapaikan liikennetiedotteet. Kamerasta näkee salmen tilanteen suorana ja tiedotteista sen, onko huolto tai sää katkaissut liikenteen. Molemmat kannattaa vilkaista ennen kuin lähtee ajamaan Säräisniemen suuntaan, koska lähin vaihtoehtoinen reitti kiertää saaren toisesta päästä ja pidentää matkaa kymmenillä kilometreillä. Salmi itse erottaa Oulujärven kaksi avointa selkää, Ärjänselän ja Niskanselän – siitä myös tuulen arvaamattomuus juontaa juurensa.
Mantereen ranta, Alassalmi Lähtölaituri
64.3407656, 26.8982947
Ylitys Vesimatka
~5 min · ~0,733 km
Saaren ranta, Manamansalo Määränpää
64.3439258, 26.9111724
Lähtöajat suunnittain
Lähdöt: Manner (Alassalmi)
- 05:00
- 05:30
- 06:00
- 06:30
- 07:00
- 07:30
- 08:00
- 08:30
- 09:00
- 09:30
- 10:00
- 10:30
- 11:00
- 11:30
- 12:00
- 12:30
- 13:00
- 13:30
- 14:00
- 14:30
- 15:00
- 15:30
- 16:00
- 16:30
- 17:00
- 17:30
- 18:00
- 18:30
- 19:00
- 19:30
- 20:00
- 20:30
- 21:00
- 21:30
- 22:00
- 22:30
- 23:00
Lähdöt: Manamansalo
Tarkkoja kellonaikoja ei julkaista
Sama lista pyörii ympäri vuoden. Finferriesin aikataulufragmentissa ei ole voimassaolon alku- eikä päättymispäivää, ja päiväkoodit kattavat maanantaista sunnuntaihin sekä pyhät. Syksyn aikataulunvaihto, joka näkyy Turunmaan suurilla lauttareiteillä, ei kosketa Oulujärveä.
Puolituntinen, jossa on ehto – Rytmi on 30 minuuttia klo 05–23, mutta merkitty vuoro jätetään ajamatta, jos kummallakaan rannalla ei ole lähtöhetkellä ketään. Tämä ei ole peruutus vaan säästö: seuraava auto rannassa käynnistää ylityksen saman tien.
Yövuorot ilman kelloa – Klo 23:00 jälkeen taulu päättyy ja liikenne muuttuu tarveliikenteeksi aamuviiteen asti. Puhelinta ei tarvita – riittää, että ajaa rantaan ja odottaa.
Kun tuuli nousee Ärjänselältä – Operaattori pidättää oikeuden rajoittaa suurten ajoneuvojen kuljetusta hyvin lyhyellä varoitusajalla. Syy on paikallinen: Ärjänselän ja Niskanselän välissä puuskat vaihtelevat nopeasti, ja korkea kuorma on lossilla altis sivutuulelle. Rajoituksesta päättää vuorossa oleva kuljettaja.
Hinnat lipputyypeittäin
Nolla euroa, ei lippua, ei varausta. Maantielautta kuuluu tiehen, joten ylitys on maksuton myös rekalle ja asuntoautolle. Rantaan ajetaan ja jonoon jäädään siinä järjestyksessä kuin sinne saavutaan. Finferriesin yleisohjeen mukaan jalankulkijat ja pyöräilijät siirtyvät kannelle vasta moottoriajoneuvojen jälkeen.
Reitti kartalla
Mantereen ranta, Alassalmi (64.34077, 26.89829) → Saaren ranta, Manamansalo (64.34393, 26.91117)
Laiturit
- 1Mantereen ranta, Alassalmi Lähtölaituri · 64.3407656, 26.8982947
- 2Saaren ranta, Manamansalo Määränpää · 64.3439258, 26.9111724
Hyvä tietää ennen matkaa
Kuinka pitkä odotus on, jos vuoro lähtee nenän edestä?
Enintään puoli tuntia, sillä mantereen puolelta lähdetään tasatunnein ja puolelta. Käytännössä odotus voi jäädä lyhyemmäksikin: jos lossi on jo vastarannassa ja sinä olet ainoa odottaja, se tulee hakemaan.
Kummasta rannasta lossi lähtee liikkeelle aamuviideltä?
Aikataulu on kirjoitettu mantereen puolelta, joten päivän ensimmäinen merkitty lähtö on klo 05:00 Alassalmesta. Manamansalon suunta seuraa perässä heti kuormauksen jälkeen.
Miksi lossi joskus makaa vastarannassa, vaikka kello on tasan?
Koska vuoroa ei ajeta, jos merkityllä lähtöhetkellä kummallakaan rannalla ei ole kulkijoita. Sääntö on Finferriesin oma ja se lukee aikataulun yhteydessä. Rantaan ajaminen riittää: lossi lähtee liikkeelle.
Pitääkö yölähtöä varten soittaa jollekin?
Ei pidä. Klo 23:00–05:00 lossi liikennöi tarvittaessa ilman ennakkotilausta. Joillakin Finferriesin lauttapaikoilla yövuoro täytyy tilata puhelimitse, mutta Alassalmi ei ole niitä.
Voiko rekka tai puutavara-auto ylittää salmen?
Voi. Hyötykuorma on 60 tonnia, kannen ajoradan hyötypituus 34,5 metriä ja leveyttä 6,3 metriä. Rajoitus tulee säästä eikä kalustosta: kovalla tuulella raskaiden ja korkeiden ajoneuvojen kuljetusta voidaan joutua rajoittamaan.
Pääseekö saarelta pois, jos lossi ei aja?
Pääsee. Manamansalon koillispäässä on kiinteä maantieyhteys mantereelle, ja sitä kautta Vaalan kirkonkylään kertyy noin 49 kilometriä ilman lauttaa. Matka pitenee, mutta ei katkea.
Näkeekö jonon jostain etukäteen?
Lauttapaikalla on keulakamera, jonka kuva näkyy Finferriesin Alassalmi-sivulla. Samalta sivulta löytyvät myös liikennetiedotteet, jos ylityksessä on häiriö.
Kuinka leveä Alassalmi on?
Lauttareitin pituudeksi Finferries ilmoittaa 733 metriä, mikä tekee siitä yhden yhtiön pidemmistä lossiväleistä. Ylitykseen kuluu muutama minuutti, ja saaren puolen paluu lähtee 5–10 minuuttia mantereen lähdöstä.