Laiturilta laiturille
Aja Porvoosta etelään Tirmon suuntaan, käänny lossirantaan ja jää odottamaan. Enempää ei tarvita: Pellingin lossilla ei ole lippua, kassaa eikä varausjärjestelmää, joten ainoa asia, joka kannattaa tarkistaa etukäteen, on kello. Reitti on Pellingin saariston pääväylä: saaren rannasta tie jatkuu sillan yli kohti kyliä, eikä autolla ole muuta tapaa päästä perille.
Valitse oikea sarake. Jos olet menossa saarelle, lue mantereen lista: ensimmäinen lähtö 05:05, viimeinen 22:50, yhteensä 68 vuoroa. Jos olet palaamassa, käytä Sundönin listaa – sieltä lähdetään 05:00 ja viimeisen kerran 23:00, 69 kertaa vuorokaudessa. Molemmat listat ovat tällä sivulla, joten suunnan voi vaihtaa yhdellä klikkauksella. Väli on pääsääntöisesti vartti, ja koska salmi on vain 277 metriä, itse ylitykseen kuluu viitisen minuuttia.
Varaudu kuuteen taukoon. Neljä niistä osuu valveillaoloaikaan – 09:10–09:30, 12:10–12:30, 15:40–16:00 ja 19:10–19:30 – ja kaksi yöhön, 00:10–00:30 ja 03:00–03:20. Älä siis saavu rantaan minuuttia ennen tauon alkua, ellet halua seistä kaksikymmentä minuuttia paikallaan. Niistä ei myöskään neuvotella rannassa: Finferries muistuttaa, että miehistön tauot ovat lakisääteisiä ja viranomaisen valvomia. Vastapainoksi: kun rantaan kertyy jonoa, lossi unohtaa listan ja ajaa edestakaisin tauotta, kunnes jono on purettu.
Yöllä toimi näin: aja rantaan ja odota. Finferries ilmoittaa, että yöaikaan lossi liikennöi tarvittaessa, eikä Pellingin ohjeessa mainita ennakkotilausta – lauttapaikan numero 020 7118 756 vastaa, jos tilanne näyttää epäselvältä. Jos taas sää yltyy tai aluksessa ilmenee vika, aikataulusta voidaan poiketa tai liikenne keskeyttää, joten pitkällä matkalla kannattaa vilkaista liikennetiedotteet ennen lähtöä. Isomman ajoneuvon mitat on syytä tarkistaa etukäteen: kannen ajoradan hyödyllinen pituus on 35,8 metriä, leveys 7,8 metriä ja alikulkukorkeus 6,8 metriä. Työn tekee Lautta 199, vuonna 1995 valmistunut 38-metrinen alus, jonka kannelle mahtuu noin 21 autoa ja 70 tonnia kuormaa.
Sundönin laituri (Pellingin puoli) Lähtölaituri
60.2449814, 25.9026101
Ylitys Vesimatka
~5 min · ~0,277 km
Mantereen laituri (Tirmon suunta, Porvoo) Määränpää
60.2464884, 25.8990771
Lähtöajat suunnittain
Lähdöt: Sundön (saari)
- 05:00
- 05:15
- 05:30
- 05:45
- 06:00
- 06:15
- 06:30
- 06:45
- 06:55
- 07:15
- 07:30
- 07:45
- 08:00
- 08:10
- 08:30
- 08:45
- 09:00
- 09:30
- 09:45
- 10:00
- 10:15
- 10:30
- 10:45
- 11:00
- 11:15
- 11:30
- 11:45
- 12:00
- 12:30
- 12:45
- 13:00
- 13:15
- 13:30
- 13:45
- 14:00
- 14:15
- 14:30
- 14:45
- 15:00
- 15:15
- 15:30
- 16:00
- 16:15
- 16:30
- 16:45
- 17:00
- 17:15
- 17:30
- 17:45
- 18:00
- 18:15
- 18:30
- 18:45
- 19:00
- 19:30
- 19:45
- 20:00
- 20:15
- 20:30
- 20:45
- 21:00
- 21:15
- 21:30
- 21:45
- 22:00
- 22:15
- 22:30
- 22:45
- 23:00
Lähdöt: Manner
- 05:05
- 05:20
- 05:35
- 05:50
- 06:05
- 06:20
- 06:35
- 06:50
- 07:05
- 07:20
- 07:35
- 07:50
- 08:05
- 08:20
- 08:35
- 08:50
- 09:05
- 09:35
- 09:50
- 10:05
- 10:20
- 10:35
- 10:50
- 11:05
- 11:20
- 11:35
- 11:50
- 12:05
- 12:35
- 12:50
- 13:05
- 13:20
- 13:35
- 13:50
- 14:05
- 14:20
- 14:35
- 14:50
- 15:05
- 15:20
- 15:35
- 16:05
- 16:20
- 16:35
- 16:50
- 17:05
- 17:20
- 17:35
- 17:50
- 18:05
- 18:20
- 18:35
- 18:50
- 19:05
- 19:35
- 19:50
- 20:05
- 20:20
- 20:35
- 20:50
- 21:05
- 21:20
- 21:35
- 21:50
- 22:05
- 22:20
- 22:35
- 22:50
Älä aja rantaan näihin aikoihin – Neljä päivätaukoa: 09:10–09:30, 12:10–12:30, 15:40–16:00 ja 19:10–19:30. Yöllä kaksi lisää: 00:10–00:30 ja 03:00–03:20. Tauon alkaessa lossi ei lähde kummastakaan rannasta, joten minuuttia ennen saapunut odottaa noin kaksikymmentä minuuttia.
Jonon purku – Kun rantaan kertyy jonoa, aikataulu unohdetaan: Finferries ajaa ruuhkan pois jatkuvalla ajolla eli edestakaisin ilman kelloa, ainoastaan taukojen keskeyttämänä. Kesäviikonloppuna se kannattaa muistaa – listan vuoroväli ei kerro todellista odotusta.
Yö ja häiriöt – Viimeisen listatun vuoron jälkeen lossi liikennöi tarvittaessa. Huonolla säällä tai teknisen vian sattuessa aikataulusta voidaan poiketa tai liikenne keskeyttää kokonaan; nopeimmin tieto löytyy finferries.fi-sivuilta ja Finferriesin maksuttomasta mobiilisovelluksesta.
Hinnat lipputyypeittäin
Rannassa ei ole lippuluukkua eikä puomia. Lossi kuuluu maantieverkkoon, joten kyyti on ilmainen niin autoilijalle, pyöräilijälle kuin jalankulkijalle, eikä mitään tarvitse näyttää tai maksaa kyytiin noustessa.
Reitti kartalla
Sundönin laituri (Pellingin puoli) (60.24498, 25.90261) → Mantereen laituri (Tirmon suunta, Porvoo) (60.24649, 25.89908)
Laiturit
- 1Sundönin laituri (Pellingin puoli) Lähtölaituri · 60.2449814, 25.9026101
- 2Mantereen laituri (Tirmon suunta, Porvoo) Määränpää · 60.2464884, 25.8990771
Hyvä tietää ennen matkaa
Mitä minun pitää tehdä ennen kuin ajan lossille?
Et mitään. Lippua ei osteta, paikkaa ei varata eikä ilmoittautumista ole – aja rantaan ja aseta auto jonoon. Finferriesin oma ohje sanoo suoraan, ettei lautoille ja losseille voi varata paikkoja.
Kummasta suunnasta lähtöjä on enemmän?
Saaresta. Sundönistä ajetaan 69 vuoroa ja mantereelta 68. Ero syntyy illasta: saaren viimeinen lähtö on 23:00, eikä sille ole enää merkitty paluuvuoroa – sen jälkeen liikenne siirtyy tarvittaessa-periaatteelle.
Milloin rantaan ei kannata saapua?
Juuri ennen taukoa. Tauot ovat 09:10–09:30, 12:10–12:30, 15:40–16:00 ja 19:10–19:30, ja yöllä vielä 00:10–00:30 ja 03:00–03:20. Muina hetkinä odotus on korkeintaan vartti.
Miten toimin, jos saavun rantaan puolenyön jälkeen?
Aja laiturille ja odota: yöaikaan lossi liikennöi tarvittaessa. Aikataulussa ei ole yövuoroja, mutta liikenne ei myöskään lopu – huomioi vain yön kaksi taukoa.
Mitä tapahtuu kesäviikonlopun jonossa?
Lossi siirtyy jatkuvaan ajoon. Finferriesin aikataulun nootti toteaa, että ruuhka puretaan non-stop-ajolla lukuun ottamatta aikatauluun merkittyjä taukoja, eli alus kulkee edestakaisin niin tiheään kuin ehtii.
Voiko lossille mennä pyörällä tai jalan?
Voi, ja samoilla kellonajoilla – kevyelle liikenteelle ei ole omaa listaa. Kyyti on pyöräilijälle ja jalankulkijalle yhtä maksuton kuin autoilijalle.
Kuinka suuri alus reitillä on?
Lautta 199 on 38,1 metriä pitkä ja 9,6 metriä leveä, syväys 2,6 metriä ja kuivapaino 240 tonnia. Kannelle mahtuu noin 21 henkilöautoa ja 70 tonnia kuormaa. Alus on rakennettu Uudenkaupungin Työvene Oy:llä vuonna 1995.
Mistä saan tiedon, jos vuoroja perutaan?
Finferriesin oman ohjeen mukaan nopeimmin finferries.fi-sivustolta ja yhtiön maksuttomasta mobiilisovelluksesta. Suunnitelluista katkoista, kuten rantatöistä tai telakoinnista, tiedotetaan etukäteen, äkillisistä heti kun se on mahdollista.