Laiturilta laiturille
Skåldön lossilla liikkuu pala liikennehistoriaa: reittiä ajaa Lautta 232, Kalmar Varvin telakalla Ruotsissa vuonna 1970 rakennettu alus, jonka 54-metriselle kannelle sopii kolmisenkymmentä autoa. Yli puolivuosisatainen veteraani hoitaa Skåldön saaren maantieyhteyttä Raaseporissa, Tammisaaren eteläpuolisessa saaristossa.
Itse ylitys on lyhyt luku: 459 metriä Baggöntien päästä saaren rantaan, viisi minuuttia kelloa. Lähtöjä kertyy 58 kumpaankin suuntaan – saaresta klo 05:00–24:00, mantereelta viittä minuuttia jäljessä klo 00:05:een saakka. Kahdenkymmenen minuutin ja vartin välit vuorottelevat päivän mittaan, ja listaan on kirjattu viisi kiinteää taukoa, joista kolme osuu valveillaoloaikaan: kello 11:10, 14:10 ja 17:10 alkavat parinkymmenen minuutin pysähdykset.
Yöajan käytäntö on säilynyt saaristolaisittain joustavana. Aikataulun ulkopuolella lossi ajaa tarpeen mukaan, ja kuljettajan tavoittaa suoraan numerosta 040 755 7923 – se kannattaa tallentaa puhelimeen ennen myöhäistä paluuta saarelta. Maksua ei kerätä: valtion maantielautoilla kulkeminen on Finferriesin oman linjauksen mukaan ilmaista kaikille. Kun kesälauantai kasaa autoletkan rantaan, alus siirtyy jatkuvaan edestakaiseen ajoon, ja kovassa säässä tai teknisen vian sattuessa liikenne voidaan tilapäisesti keskeyttää.
Baggöntien pää (manner) Lähtölaituri
59.9307472, 23.5073501
Ylitys Vesimatka
~5 min · ~0,459 km
Skåldön puoleinen ranta Määränpää
59.9270853, 23.5112612
Lähtöajat suunnittain
Lähdöt: Manner (Baggöntie)
- 05:05
- 05:25
- 05:45
- 06:05
- 06:25
- 06:45
- 07:05
- 07:25
- 07:45
- 08:05
- 08:25
- 08:45
- 09:05
- 09:25
- 09:45
- 10:05
- 10:25
- 10:45
- 11:05
- 11:35
- 11:50
- 12:05
- 12:20
- 12:35
- 12:50
- 13:05
- 13:20
- 13:35
- 13:50
- 14:05
- 14:35
- 14:50
- 15:05
- 15:25
- 15:45
- 16:05
- 16:25
- 16:45
- 17:05
- 17:35
- 17:50
- 18:05
- 18:25
- 18:45
- 19:05
- 19:35
- 19:50
- 20:05
- 20:25
- 20:45
- 21:05
- 21:25
- 21:45
- 22:05
- 22:35
- 23:05
- 23:35
- 00:05
Lähdöt: Skåldö
- 05:00
- 05:20
- 05:40
- 06:00
- 06:20
- 06:40
- 07:00
- 07:20
- 07:40
- 08:00
- 08:20
- 08:40
- 09:00
- 09:20
- 09:40
- 10:00
- 10:20
- 10:40
- 11:00
- 11:30
- 11:45
- 12:00
- 12:15
- 12:30
- 12:45
- 13:00
- 13:15
- 13:30
- 13:45
- 14:00
- 14:30
- 14:45
- 15:00
- 15:20
- 15:40
- 16:00
- 16:20
- 16:40
- 17:00
- 17:30
- 17:45
- 18:00
- 18:20
- 18:40
- 19:00
- 19:30
- 19:45
- 20:00
- 20:20
- 20:40
- 21:00
- 21:20
- 21:40
- 22:00
- 22:30
- 23:00
- 23:30
- 24:00
Kiinteät tauot – Päivällä 11:10–11:30, 14:10–14:30 ja 17:10–17:30; yöllä 00:10–00:45 ja 03:00–03:30. Tauot pätevät myös ruuhkanpurkuun.
Aikataulun ulkopuolella – Yöllä lossi ajaa tarpeen mukaan – kuljettajan numero on 040 755 7923.
Jonot ja poikkeukset – Ruuhka puretaan jatkuvalla ajolla; huono sää tai tekninen vika voi keskeyttää liikenteen.
Hinnat lipputyypeittäin
Valtion maantielautoilla ei kerätä maksuja – Skåldön ylitys on ilmainen autolle, traktorille, pyörälle ja kävelijälle.
Reitti kartalla
Baggöntien pää (manner) (59.93075, 23.50735) → Skåldön puoleinen ranta (59.92709, 23.51126)
Laiturit
- 1Baggöntien pää (manner) Lähtölaituri · 59.9307472, 23.5073501
- 2Skåldön puoleinen ranta Määränpää · 59.9270853, 23.5112612
Hyvä tietää ennen matkaa
Millä numerolla lossin saa kiinni yöllä?
Numerosta 040 755 7923. Aikataulun ulkopuolella – käytännössä noin klo 00:05:n jälkeen – lossi ajaa tarpeen mukaan puhelinsoitolla.
Lähteekö lossi saaresta ja mantereelta samaan aikaan?
Ei: Skåldön rannasta lähdetään tasarytmissä (05:00, 05:20, 05:40...) ja Baggöntien päästä aina viisi minuuttia myöhemmin, koska ylitys kestää sen verran.
Montako vuoroa vuorokauteen mahtuu?
58 lähtöä kummastakin suunnasta. Niiden lisäksi ajetaan yölliset tarvevuorot ja ruuhkanpurun ylimääräiset edestakaiset ajot.
Kuinka vanha reitin alus on?
Lautta 232 rakennettiin Kalmar Varvin telakalla vuonna 1970 – alus on siis ylittänyt 55 vuoden iän. Hyötykuormaa sillä on 150 tonnia.
Tarvitaanko lippu, varaus tai käteistä?
Ei mitään näistä. Lossille ajetaan jonoon ja kyytiin noustaan ilmaiseksi; paikkoja ei voi varata etukäteen.
Mitkä tauot katkaisevat liikenteen?
Viisi taukoa: 11:10–11:30, 14:10–14:30, 17:10–17:30, 00:10–00:45 ja 03:00–03:30. Ne pätevät myös silloin, kun lossi purkaa ruuhkaa.
Miksi lossi joskus ajaa edestakaisin kellosta piittaamatta?
Se on virallinen toimintatapa: jonotilanteessa ruuhka puretaan jatkuvalla non-stop-ajolla, kunnes kaikki rannalla odottavat ovat päässeet yli.